Hoe is het idee ontstaan? Als Zakelijk Leider van BSLN (Brede School Leiden Noord) Het Gebouw heb ik dagelijks te maken met kinderen in het verkeer. Drie basisscholen die nagenoeg gelijktijdig beginnen, leveren samen veel fietsende kinderen op. Door de realisatie van het Wijkontwikkelingsplan Leiden Noord starten veel grootschalige bouwprojecten naast of direct na elkaar en wijzigt de verkeerssituatie bijna dagelijks met alle gevaren van dien. Alle cijfers[1] wijzen uit dat fietsende kinderen de meest kwetsbare verkeersdeelnemers zijn. Gezamenlijk besteden de 3 scholen van de BSLN Het Gebouw wel aandacht aan veilige fietsroutes maar voor het controleren van de verkeersveiligheid van de fietsen is helaas geen ruimte in het onderwijsprogramma. Laat staan voor het aanbrengen van de noodzakelijke verbeteringen. Veel ouders van allochtone komaf hebben in het land van herkomst zelf nooit gefietst en daarom ontbreken besef van het belang van een veilige fiets en de vaardigheid om dat zelf te verzorgen. En voor wie dat belang wel ziet, is het niet altijd weggelegd om e.e.a. door een commerciƫle fietsenmaker te laten verzorgen.